Aufgrund Restaurationsarbeiten können wir die Saison 2012 unsere Boje untervermieten (Zürichsee zwischen Meilen und Zürich). Idealerweise für Motorboot, da Ufernähe. Bevorzugte Sommer Liegefläche mit öffentlichen Grillplätzen. Slipanlage nicht weit. Einfaches Beiboot und Stellplatz inbegriffen. Preis VHB. Kontakt über axbello (at) online.ms

ANTWORT: Wir wissen dass für Urlauber eine Anmeldung problemlos ist – das Boot muss einfach beim Schiffahrtsamt Kanton Zürich oder Rapperswil angemeldet werden und kann bis zum 30. des folgenden Monats auf dem Zurichsee gehalten werden. Wer keine Boje bekommt (die Chancen stehen wohl (1 : 1.000.000), stellt sein Boot bei einem Freund ab, ansonsten sind immer ein paar Tage an der Seestrasse auf dem Trailer kein Problem. Achtung: Wenn es länger wird, gibt es Bussgelder!

Für eine längere Nutzung wird ein Abgaswartungsdokument mit zulässigen Werten benötigt, eine Abnahme beim Schiffahrtsamt und es sind einige Kleinigkeiten zu beachten (Borddurchlässe, Ölwanne, Absperrventil Benzin einwandfrei).

Tag der offenen Tür bei Marine Motoren gmbh in Galgenen / Lachen. Eine gute Adresse für Oldieboote, wenn es um Reparaturen geht. Am 27/28. Februar von 10-17 Uhr mit Apero gibt es auch ein paar neuere italienische Boote zu sehen.

Du hattest nachgefragt – ich habe einmal einen “Meier Gleiter” von der Berner Werft Meier besessen, laut Papieren wurde er zum 1.1.1970 zugelassen. Die Berner Werft muss irgendwann in den Siebziger Konkurs gegangen sein. Eigentlich sah es dem Boesch Junior ähnlich, aber ist wohl nicht so aufwenig ausgestattet und der Rumpf ist aus GFK und nicht wie das Deck und die Innenverkleidung aus Holz. Was ich toll fand war, dass man einen pflegeleichten Oldtimer fahren kann, ohne ein Vermögen dafür auszugeben. Nun habe ich wieder Zeit für das Hobby, aber es gibt kaum Angebote für “günstige” Oldtimer. Mein Meier ist damals nach München gegangen, glaube ich.

Neben den bekannten Zeitschriften am Kiosk kann ich nur empfehlen: Einfach einmal an einen Oldtimer heranfahren oder vom Ufer aus jemanden ansprechen, der ein Schmuckstück fährt. Jeder stolze Oldtimer Besitzer auf dem See freut sich nämlich Gleichgesinnte zu treffen. So bin ich auch zu meinem Boesch gekommen.

In der Musik und Agentenszene der 60er gab es fast keinen Film, in dem nicht mindestens auch eine Verfolgungsjagd oder eine Szene mit einem schicken Holzboot Roundabout gezeigt wurde. Ich starte hier einfach einmal ein paar schöne Fundsachen. Viel Spass! Der nächste Sommer kommt bald…

Ein Helbling Quick

Pedrazzini

Wer ein Boot im Look der 50/60er erwerben will, oder aus Prinzip ein Original fahren will, muss ggf. lange Wege gehen. Aber wo finde ich überhaupt ein Angebot? Leider gibt es noch nicht wie im Auto-Bereich kleine Oldtimer Garagen mit unterschiedlichen Marken, die sich auf eine entsprechende Klientel eingerichtet hat. Da bleibt dann nur die Suche auf Suchmaschinen im Internet. Weitere Tipps könnte es auf der Interboot geben, oder allgemein auf Messen rund um Boote, aber dot will man Ihnen den Oldtimer natürlich ausreden. Am besten man macht sich zunächst ein Bild von den klassischen Motorbooten. Die bekanntesten Brands (als Runabout im klassischen Holzbau mit Innenbordmotor) sind sicher Boesch, Riva, Helbling, Chris-Craft und Pedrazzinni. Boesch ist der einzige Anbieter, der noch klassische Holzboote im Retro-Stil baut und neuwertig verkauft. Die Originale aller anderen Anbieter sind heute echte Raritäten und dürften bei Erhalt von Substanz und Technik stetig im Wert steigen. Betrachtet man nur die Runabout Modelle der 50/60er Jahre, dann dürfte es nach unseren Informationen noch folgende Stückzahlen von Originalen in Europa/USA geben:

Boesch ca 5.000, Riva ca. 2.000, Helbling Quick ca. 500, Chris-Craft ca 10.000 und Pedrazzinni 500. Manchmal findet man auch noch ein Schmuckstück bei www.boot24.com oder in der Zeitschrift Boote.

May I add an answer on this blog straight away: Well, that is a tough question. Unfortunately classic boat owners have not yet organized on the lake of Zurich at all (I believe). However, there are some fantastic spots where you may – ever so often – see classic sport boats landing. If you came to Rapperswil harbour or to restaurant Seerose in Wollishofen. For that very reason both are my favorite places to stop for a glass of wine. And if you came along with your classic racer, I would most certainly address you to join a stylish network on the lake.

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